NEWS NEWS Fin de saison d’été 22 en route maintenant

Et voilà l'automne est là et Harmony Two va se reposer cet hiver à terre à Port Navy.

Et les nomades des mers vont devenir des nomades routier, et oui il faut s'adapter à chaque situation.

Destinations prévues: Le sud de l'Angleterre et nous serons au départ de la route du rhum à saint Malo le 6 novembre. Comme spectateur! n'imaginez rien, et après  ?????? Chez vous peut-être !
Si vous nous invitez 😀

a suivre 

Transat retour Saint Martin - Côte d’Azur

Départ de saint Martin aux Antilles début Mai 2022

Notre transat allée - Cannes / Caraïbes Janvier 2022 voyage privé

Partagez en vidéo notre transatlantique effectuée en janvier 2022 et un grand merci à nos reporters de choc et de charmes « Oriane et Claire-Marie »

.

.

BIENVENUE A BORD

https://www.nautitechcatamarans.com/fr/harmony-two.html

Gérald, skipper du Catamaran "Harmony Two", Cata Nautitech Open 40 de 12 mètres, équipé grande croisière avec Marie-Claude vous accueillent pour un périple inoubliable aux îles de Lerins.

E-Mail: captaingg@harmonytwo.com

 

1 mai ! Parti ! TRANSAT RETOUR CARAÏBES-FRANCE voyage privé

Voilà la fin de l'hiver, et début du mois de mai, Harmony Two va reprendre la route pour le retour en métropole. TRANSAT RETOUR ATLANTIQUE NORD

Nous avons navigué sur toutes les îles des petites Antilles durant cette période, et ce que nous retiendrons c'est le confort de navigation grâce aux vents constants d'Est qui nous propulsent soit vers le nord (Saint Barth) ou vers le sud (Grenadine).

Les mouillages sûrs et idylliques, des eaux turquoises, des langoustes et tout et tout....

Notre coup de cœur: Tobago cays, les saintes, Marie Galante, Deshaie, l'anse à l'âne, malendure et les amis rencontrés sur notre route, on revient attendez nous.

Maintenant direction Antigua, saint Martin, les Acores, Gilbraltar, Palma de Majorque et port saint louis du Rhône pour sortir le bateau et lui refaire une beauté pour cet été sur notre belle Côte d'Azur.

à bientôt 

Nous contacter au large par satellite IRIDIUM et voir notre position

SMS COURT EXCLUSIVEMENT gratuit en utilisant le lien ci dessous depuis un téléphone

ATTENTION: Sans mettre le +

https://messaging.iridium.com/index.php

Notre numéro de téléphone Iridium +881623474103

Ou sms par mail sans fichier ni photo: 881623474103@msg.iridium.com 

NOTRE POSITION EN DIRECT PARTOUT SUR NOTRE BELLE PLANÈTE - clique sur le lien:

https://www.trackamap.com/harmony-two

 

Solution de suivi par satellite iridium

si vous cherchez une solution fiable et surtout économique pour le suivi en direct partout dans le monde avec Iridium.

TRACKAmap

Pour planifier votre sortie ou votre séjour, nous serons là pour vous guider à définir un circuit en fonction de vos envies. Nous vous proposerons un programme au gré des vagues et du vent.

Avec des destinations de rêve pour les amoureux de la mer, caboter le long des côtes ne s’adresse pas uniquement aux marins chevronnés mais à tous ceux qui ont envie de découvrir le littoral côtier sans les contraintes des routes encombrées durant l’été et sans refaire les bagages à chaque changement de lieu.

Un catamaran est un excellent choix de bateau pour profiter de sa croisière avec un maximum de confort. Les espaces de vie à bord sont spacieux, les cabines larges et le cockpit très ouvert sur l'extérieur. Le trampoline à l'avant du catamaran fera la joie des petits et grands, surtout en navigation !. Le coup de cœur du capitaine : les îles de Lerins " le paradis "

Nous vous proposerons lors de votre séjour , et si vous le souhaitez

- Apprentissage des manœuvres du voilier avec le skipper

- visite de sites a terre 

 - Soirée musicale 

 - Snorkeling

 - Pêche 

 - Activités nautiques

- Ou tout simplement farniente......... 

***Croisières réspectueuse de l'environnement, sans émission de CO2, Harmony Two est équipé en énergie propre (Solaire et Hydraulique pour une autonomie totale, et bien sûr la propulsion grâce au vent).

Souvenirs de nos voyages privés

Le quai le long de l'île Ortigia.

Sans aucun doute Syracuse est une ville complète, qui allie une histoire riche avec la possibilité de conserver son identité, tout en abordant le défi du tourisme.

Syracuse, ville mythique de la méditerranée a l’un des plus riches patrimoines archéologiques de la Sicile, avec l’ile d’Orthygie, la première partie à être peuplée par les citoyens de Corinthe qui fondèrent la ville, le parc archéologique de Népalis, l’amphithéâtre romain, le théâtre grec, les latomies ou carrières creuses, l’Oreille de Denys et les grottes des Cordari ou des Capucins’ d’où à l’époque grecque les esclaves extraient des blocs de calcaires pour la construction des bâtiments et murailles.

En face de l’entrée du musée archéologique de Syracuse il y a l’église de la Vierge aux Larmes, un sanctuaire surprenant pour son architecture plutôt atypique dans le paysage local. Une bâtisse en «béton armé» en forme de cône inverse érigée suite à un «prodige» survenu en 1953 lorsque la Vierge se mit à pleurer sur un tableau.

Les catacombes de Saint Jean sont un réseau de galeries souterraines formées de 20.000 tombes occupant une superficie de 10.000 mètres carrés. Juste derrière, rue Teocrito, il y a le Musée du Papyrus et le Musée Archéologique Régional Paolo Orsi.

L’ile d’Orthygie est un dédale de ruelles et petites places anciennes bordées de palais aux façades majestueuses, exemple de l’élégance de l’architecture baroque d’une importance considérable dans l’est de la Sicile. Sur la Place du Dôme se dresse la Cathédrale (bâtie sur les ruines d’un temple grec dédié à la déesse Athéna) et sur un côté l’église de Sainte Lucie à la Badie. En été la place est très animée

A’ quelques mètres de la mer il y a la Fontaine d’Aréthuse, jaillissant d’eau douce, un joli bassin rond où vivent canards, poissons de différentes espèces au milieu des papyrus. Le mythe de l’amour entre la nymphe Aréthuse et le Dieu du fleuve Alphée donne au lieu une atmosphère de mysticisme.

Poursuivant la promenade le long de la mer nous arrivons de l’autre côté d’Orthigie, où le château Maniace, construit par Frédéric II en 1239, défend l’ile.